Siswa yang sudah bekerja

22853373_727995110725521_3387713258015282128_n

Selamat untuk Siswa LPMT Jakarta Semesta, yang saat ini sudah bekerja sebagai Staff Dokumen Cargo di Bandara Soekarno Hatta

Ilham Galang Batch 9

Sukses mulia untuk Alumni dan Siswa Siswi  LPMT Jakarta Semesta.

Posted in Uncategorized

Siswa yang sudah bekerja

23031385_728352290689803_2157664451960694112_n

Selamat untuk Siswa Siswi LPMT Jakarta Semesta, yang telah diterima kerja di PT. JAS (Bandara Soekarno Hatta)

1. Aulia Gecma Suci Batch 9

2. Destriandi Ari H Batch 10 yang baru 1, 5 bulan dikelas mengikuti pembelajaran, berkat usaha dan niat belajar dengan sungguh sungguh akhirnya bisa lulus Interview dan sudah mulai bekerja.

Sukses mulia untuk Alumni dan Siswa Siswi LPMT Jakarta Semesta .

———————————————————————————————————————

Pendaftaran online di www.jakartasemesta.com

 

 

Posted in Uncategorized

Siswa yang sudah bekerja

ourSTUDYourADVENTURE  www.jakartasemesta.com  . Selamat untuk Siswa - Siswa batch 9 yang sudah keterima kerja  M. Ihsan Lubis Sukses barokah untuk kalian

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Siswa batch 9 LPMT Jakarta Semesta atas nama Muhamad Ihsan Lubis, yang saat ini sudah bekerja di PT. Sriwijaya Air Bandara Adisutjipto, Yogyakarta.

Posted in Uncategorized

Siswa sudah bekerja

 

Selamat untuk Siswa - Siswa batch 9 yang sudah keterima kerja   Ranu Putra Pangestu  Sukses barokah

Siswa batch 9 atas nama Ranu Putra Pangestu, saat ini sudah bekerja di PT. Sriwijaya Air , Bandara Adisutjipto Yogyakarta.

Bagi kalian muda mudi Indonesia yang ingin berkarir didunia penerbangan, silahkan daftarkan diri kalian untuk kelas Januari dan Juni 2018. Pendaftaran dapat dilakukan secara online melalui www.jakartasemesta.com atau hubungi 081295306000/085715779131.

 

 

Posted in Uncategorized

Kerjasama LPMT Jakarta Semesta dan Maskapai Indonesia

 

MOU LPMT JS & SJ

 

LPMT Jakarta Semesta yang telah menjalin hubungan kerjasama dengan Maskapai Domestic Indonesia sejak tahun 2015 dan terus meningkatkan hubungan kerjasamanya dalam bidang On Job Training, yang telah selesai diikuti oleh Angkatan ke-VI LPMT Jakarta Semesta dengan diadakannya Penyerahan Sertifikat Kerjasama secara langsung oleh DM CGK di Terminal 2F Bandara Internasional Soekarno Hatta.

Posted in Uncategorized

Our STUDY Our ADVENTURE part 2…

Sambung cerita dari tulisan sebelumnya nih, masih dengan tema yang tidak pernah bosan untuk dibahas tentang Our Stufy Our Adventure yang mana dari namanya pun sudah dapat dibayangkan bagaimana serunya program ini. Sejak hari kedua sampai saat ini program Our Study Our Adventure setiap harinya sangat menantang (menantang biar ada gregetnya), selalu diawali dengan Sholat Subuh berjamaah dilanjutkan running dan olahraga yang hampir bernuansa malam serta olahraga ringan agar tetap sehat setiap saat.

Screenshot_2017-02-14-09-48-39_1

Detik menit bersambung setelah olahraga fisik taraaa waktunya olahraga otak sampai malam…otak juga perlu olahraga yaa :-) . Mengapa kitasebut otak karena kelas hari ini diisi dengan materi yang mengharuskan kita untuk mengingat seluruh jurus andalan dalam berbahasa inggris, begitu menyenangkan nya melatih jasmani dan fikiran kita…yaa itulaah bedanya program Our Study Our Adevture ini…..

Screenshot_2017-02-14-09-46-34_1

Waiting for the next, we’ll be annouce ;-)

Posted in Uncategorized

Our STUDY Our ADVENTURE…

Heboh mengenai maraknya remaja yang menguasai bahasa asing tak halnya dengan bahasa Inggris, dengan terus mengembangkan mutu pendidikan LPMT Jakarta Semesta dengan bangga pun memiliki Program Kekinian bertemakan “Our Study Our Adventure” program Kuliah Terbang dan English Camp.

Hari ini seluruh siswa Angkatan ke-VIII kami bertolak dari Ibukota tercinta ke salah satu bandara Internasional terbesar di Indonesia untuk melangsungkan program tersebut, awal perjalanan dimulai dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta ditemani embun pagi pukul 03.30 dan mendarat di Bandara Internasional Juanda pukul 07.40 perjalanan kami delay (mengalami keterlambatan) selama 40 menit dari jadwal yang semestinya namun hal ini tidak menyurutkan semangat setiap siswa untuk mengikuti program yang spektakuler ini…Uuhhh

Foto1

Alih alih kami melanjutkan perjalanan ke Base Camp untuk segera memantapkan ilmu…Eehhh bukan ilmu hitam yaa…tapi Ilmu Berbahasa Inggris, dengan menempuh perjalanan yang cukup melelahkan tetapi tidak melunturkan semangat berjuang menjadi remaja yang tidak hanya menguasai Ilmu Penerbangan namun juga Fasih berbahasa Asing bersama LPMT Jakarta Semesta.

Foto15Foto12

For next stories, just join us :-)

Posted in Uncategorized

Melihat Pekerjaan Ground Handling di bandara??

Apa kabar Mas Broo dan Mba Broo ??  Masih semangatkan untuk meraih cita-cita menjadi staff airline atau pramugara/i… sebelumnya ada yang tau dari ground staff dan tugas pokoknya di bandara..dari pada penasaran yuk kita baca artikelnya.

Ground handling : Proses penanganan penumpang, bagasi, cargo dan pos di bandara (Airport) oleh petugas airlines yang dimulai dari proses embarkasi (departure) hingga proses debarkasi (arrival).

Berikut Unit-Unit Ground Handling :

a.    Pasasi

-          Checkin Counter

-          Boarding Gate

-          Transfer Desk

-          Services

-          Greeting

b.    Bagage Handling

-          Bagage Checker

-          Loading Master

-          Lost & Found

c.    CRO

d.    Ramp

e.    Cargo Handling

f.     Operation

g.    Catering

h.    Security 

 

A.   PASASI

septi

Gambar. Septi Rahayu Alumni LPMT Jakarta Semesta Batch III, Pasasi Garuda Indonesia 

Pasasi adalah bagian dari ground handling yang menangani penumpang dimulai dari proses check in  hingga penumpang naik ke pesawat (Aircraft), dan menangani proses penumpang transit.

Check in Counter

download

Gambar. Check In  Counter 

Check in Counter adalah tempat melapornya penumpang yang ingin menggunakan jasa penerbangan.

            Persiapan-persiapan petugas Check in Counter adalah :

-          Perhatikan Performance diri

-          Menge-check display pada billboard, apakah sudah sesuai dengan penerbangan yang akan kita in-charge.

-          Menyiapkan label bagasi, limited release, surat pernyataan & boarding pass

-          Check in counter dibuka 2 jam sebelum waktu keberangkatan dan ditutup 30 menit sebelum keberangkatan.

-          Berkoordinasi dengan petugas operation/ramp perihal no. penerbangan yang akan digunakan.

Tugas-tugas pokok Check in Counter :

-          Mengecek Validity tiket, tanggal penerbangan, rute penerbangan & Class.

-          Mencocokkan dokumen penumpang seperti KTP, PASPORT atau SIM yang akan di cocokkan dengan tiket.

-          Menyobek Flight Coupon.

-          Mengecek bagasi, menimbang bagasi, dan menempelkan label bagasi serta memberikan claim tag kepada penumpang

-          Menangani excees bagage.

-          Menentukan sheet number penumpang serta menerbitkan boarding pass.

-          Menangani Penumpang GO SHOW

-          Berkomunikasi & berkoordinasi dengan unit lain.

G.    PETUGAS BANDARA ( AVIATION SECURITY )

IMG-20160621-WA0027

Gambar. Aik Yunitasari Alumni LPMT Jakarta Semesta Batch V sebagai Avsec Bandara

Ada yang tau bedanya Security Bandara ( Aviation Security ) dengan Security lainnya??

Jangan disamain yah guys Security Bandara ( Aviation Security ) dengan Security Mall atau pabrik pada umumnya.

Sangat beda banget lho..dari pada bingung mikir perbedaannya kita lanjut baca lagi artikelnya

 

Istilah Avsec adalah singkatan dari dua kata yaitu Aviation Security dalam bahasa indonesia adalah Keamanan Penerbangan (KAMPEN).

Aviation Security (AVSEC) juga memiliki arti yang luas, tidak hanya berlaku untuk seorang petugas keamanan penerbangan di bandar udara, tetapi juga untuk semua benda atau fasilitas yang berfungsi mendukung penerbangan. Contohnya : Pagar pembatas bandara, Lampu landasan.

Jadi Avsec Adalah seorang Petugas keamanan Penerbangan yang dididik untuk menjadi seorang petugas keamanan Penerbangan yang mampu bekerja sesuai dengan Regulasi yang ditetapkan secara Internasional maupun Nasional dan telah di berikan Lisensi atau surat ijin dari pemerintah untuk melakukan tugasnya sebagai seorang AVSEC.

Petugas/personil Keamanan Penerbangan itu WAJIB memilki lisensi atau Surat Tanda Kecakapan Petugas (STKP) dalam melaksanakan tugasnya. Dalam lisensi tersebut dijelaskan kewenangan Petugas Keamanan Penerbangan (Avsec) dan jika sudah memiliki lisensi maka sudah dinyatakan memiliki kompetensi untuk melaksanakan tugas pengamanan penerbangan oleh Direktur Jendral Perhubungan Udara. Untuk mendapatkan lisensi Avsec itu harus mengikuti Pelatihan dan Pendidikan (Diklat) Avsec. Dan yang menyelenggarakan diklat harus mendapat persetujuan dari Direktur Jendral Perhubungan Udara.Jenis diklat tersebut ada 2, yaitu :

Pendidikan dan pelatihan dasar bagi personel keamanan, meliput:

-    Basic aviation security (basic avsec)

-    Junior aviation security (junior avsec)

-    Senior aviation security (senior avsec) 

Pendidikan dan pelatihan lanjutan bagi personel keamanan,antara lain:

-    avsec management

-    inspector/ auditor

-    crisis management

-    negotiation

-    quality control

-    human factor

-    instructor

-    investigator

-    risk management profilling

Dalam menjalankan tugasnya petugas Avsec juga memilik pedoman yang terdapat pada regulasi penerbangan, baik nasional maupun internasional.

TUGAS AVSEC ( AVIATION SECURITY )

  • Pemeriksaan Dokumen
  • Pemeriksaan Penumpang, Bagasi, Dan Bagasi Kabin
  • Pelaporan (Check –In)
  • Pemeriksaan Awak Pesawat
  • Pemeriksaan Penumpang Transit & Transfer
  • Penanganan Senjata
  • Penanganan Bagasi Kabin & Bagasi
  • Penanganan Penumpang Khusus
  • Pemeriksaan Jamaah Haji, Bagasi Kabin Dan Bagasinya
  • Pengawasan Jalur Dari Check-In Ke Ruang Tunggu Dan Ke Sisi Udara
  • Pengawasan Jalur Menuju Ke Dan Dari Pesawat Udara
  • Penertiban Kargo
  • Penggolongan
  • Pengemasan
  • Pengiriman
  • Pengawasan
  • Penanganan Bahan Dan/Atau Barang Berbahaya
  • Kiriman Pos
  • Kiriman Diplomatik 

Kamu pernah dengar ICAO dan IATA serta perbedaan dari Organisasi tersebut?? bingung juga nih saya kasih tau..yuk guys lanjut baca yah

icao

Gambar. Logo ICAO ( International Civil Aviation Organitation ) 

ICAO Singkatan dari ( International Civil Aviation Organitation ) adalah badan organisasi internasional PBB yang menangani penerbangan sipil yang mengatur bidang-bidang teknis operasional.

ICAO didirikan di Chicago pada tahun 1944, yang keanggotaannya terdiri dari pemerintah dari negara-negara di dunia, bukan dari maskapai penerbangan. ICAO mempunyai aturan-aturan penerbangan yang disebut Annex. Aturan Keamanan Penerbangan terdapat di Annex 17  Security – Safeguarding International Civil Aviation Against Acts of Unlawful Interference. Jadi setiap negara yang menjadi anggota ICAO harus mematuhi aturan yang dibuat oleh ICAO tersebut.

Tujuan ICAO :

Secara umum tujuan ICAO adalah membuat peraturan-peraturan khususnya mengenai segi-segi teknis operasional dari penerbangan. Antara lain mengenai :

  • Lalu-lintas udara (air traffic).Syarat-syarat tentang kelaikan peawat udara, keselamatan penerbangan (flight safety).
  •  Standar ketrampilan pilot (awak pesawat), teknisi pesawat udara, landasan pacu(runway), lapangan terbang, ATC, dan sebagainya.
  •  Peraturan-peraturan penerbangan yang dikenal sebagai ICAO ANNEX(ES) yang terdiri dari 18 annex.

Selain hal-hal tersebut diatas, petugas Avsec juga membutuhkan peralatan dalam melaksanakan tugasnya.

Fasilitas Keamanan Penerbangan tersebut terdiri dari:

1. Peralatan pendeteksi bahan peledak

2. Peralatan pendeteksi bahan organik dan non-organik

3. Peralatan pendeteksi metal;

4. Peralatan pendeteksi bahan nuklir, biologi, kimia, dan radioaktif

5. Peralatan pemantau lalu lintas orang, kargo, pos, kendaraan, dan pesawat udara di bandara

6. Peralatan pusat penanggulangan keadaan darurat (emergency operation centre)

7. Kendaraan patroli keamanan penerbangan

8. Peralatan pengendalian jalan masuk (acces control)

9. Peralatan pendeteksi penyusup pagar perimeter (perimeter instruction detection system)

10. Peralatan komunikasi personel keamanan.

Beda kan Security Bandara dengan Security Mall atau pabrik.. Pastimya beda bgt dong..!!!

Kesimpulannya Avsec itu harus memiliki Kompetensi (Skill, Attitude dan Knowledge), guna melaksanakan tanggung jawab pengamanan untuk .

IATA ( International Air Transport Association )

IATA-logo

 Gambar. Logo IATA ( International Air Transport Association )

IATA ( International Air Transport Association ) adalah organisasi internasional PBB mengenai penerbangan sipil (segi angkutan), yang keanggotaannya terdiri dari maskapai-maskapai penerbangan di seluruh dunia.

IATA membidangi aktivitas operasional penerbangan, menyelesaikan permasalahan penerbangan dari sisi bisnis komersial, membantu merumuskan kebijakan industri seperti keseragaman harga tiket, persyaratan angkutan barang dan penumpang, dan lain sebagainya.

Didirikan pada April 1945 di HavanaKuba, IATA adalah penerus Asosiasi Lalu Lintas Udara Internasional (International Air Traffic Association) yang didirikan di Den Haag pada tahun 1919, tahun saat penerbangan berjadwal internasional yang pertama di dunia dilaksanakan.

Tujuan utamanya adalah untuk membantu maskapai-maskapai penerbangan untuk bersaing secara sah dan mencapai keseragaman dalam penetapan harga.

Saat didirikan, IATA beranggotakan 57 anggota dari 31 negara, sebagian besar di Eropa dan Amerika Utara. IATA kini mempunyai lebih dari 270 anggota dari lebih dari 140 negara di dunia.

Sebagai badan penerbangan dunia, ICAO dan IATA sama-sama mengeluarkan kode untuk bandar udara di seluruh dunia. 

Perbedaan antara kode-kode bandar udara yang dikeluarkan masing-masing badan adalah sebagai berikut:

  • Kode ICAO terdiri dari 4 digit sedangkan kode IATA terdiri dari 3 digit.
  • Kode ICAO digunakan oleh ATC (Air Traffic Control), stasiun cuaca dan maskapai penerbangan.
  • Sedangkan kode IATA digunakan untuk reservasi, tiket, tarif, interline, pengiriman kargo dan penanganan bagasi oleh maskapai penerbangan.
  • Sistim penamaannya pun berbeda. Pada kode ICAO, satu digit pertama mengindentifikasikan benua, digit kedua mengindetifikasikan negara, sedangkan dua digit terakhir mengidentifikasikan bandar udara. Walaupun ada beberapa negara besar di dunia yang memiliki kode satu digit pertama untuk negara dan tiga digit lainnya untuk bandar udara seperti contohnya bandar udaraPEKING di China, kode ICAO-nya adalah ZBAA, yaitu Z untuk China dan BAA untuk badar udara Peking, sedangkan kode IATA-nya adalah PEK.
  • IATA memberikan kode tidak hanya berdasarkan daerah lokasi atau kota seperti Frankfurt (FRA), nama negara seperti pada Singapore (SIN) atau nama dari bandar udara tersebut seperti John F. Kennedy (JFK) untuk New York, tapi ada hal-hal lain yang juga menjadi pertimbangan ketika menentukan kode suatu bandara atau tujuan penerbangan seperti misalnya DXB untukDubai dan LAX untuk Los Angeles.

Semua kode tujuan penerbangan yang dijumpai penumpang di papan pengumuman di bandara, tiket ataupun boarding pass, ditandai dengan kode IATA .

Awak kabin harus familar dengan kode-kode bandar udara yang diberikan IATA tersebut dan paling tidak memahami sistem penamaan yang diberikan ICAO seperti untuk CGK (kode IATA) berasal dari Cengkareng dan WIII (WI, WA, WQ, WR), dua digit pertamanya adalah kode yang diberikan oleh ICAO untuk wilayah Indonesia sedangkan 2 digit terakhir II diberikan untuk bandara Soekarno Hatta).

Bagaimana artikelnya bermaanfat banget kan guys buat nambah pengetahuan kamu di dunia penerbangan. Tunggu yah artikel berikutnya admin  masih nyimpen banyak ilmu tentang penerbangan yang belum di publikasikan..

Dan masih banyak lagi artikel-artikel tentang LPMT Jakarta Semesta yang admin masih belum dipublikasikan

Posted in Uncategorized

MENGENAL Three Letter Code

 

download (1)

 

Hallo sahabat LPMT Jakarta Semesta. Sesuai janji admin nih mau ngasih salah satu ilmu tentang dunia penerbangan.

Yuks….!!! langsung kita bahas artikel tuk hari ini.

Buat sahabat LPMT Jakarta Semesta yang sering naik pesawat terbang sudah tidak asing lagi kan dengan singkatan 3 huruf didalam tiket ? Contoh “JOG, CGK, DPS, BPN, BDO, BDJ”, dan masih banyak lagi.  Pasti kalian sudah tau arti dari singkatan 3 hurut itu?? Kalau msh ada yang belum mengerti, baca terus artikel ini cocok banget buat kita belajar dan mengenal huruf 3 tersebut. Dan buat yang udah paham juga boleh kok belajar biar makin memahami. Cekidot

Rangkaian kata-kata tersebut yang hanya terdiri dari 3 huruf yaitu “ Three Letter Code”. Apa sih Three Letter Code  itu?? Three Letter Code bisa juga di sebut dengan City Code adalah 3 huruf singkatan yang mewakili nama kota atau bandara, bisa berupa singkatan kota tersebut atau mendekati nama kota. Dalam menyingkatnya 3 hutuf itu tidak boleh asal lho sahabat, penyingkatan itu sudah ada standard bakunya dan berlaku untuk semua penerbangan, bukan hanya domestik aja tapi juga penerbangan internasional semua memakai kombinasi three letter code yang sama.

Terus sepenting apa sih buat kita-kita yang awam notabene bukan dari ticketing staff mempelajari atau setidaknya mengetahui three letter code? Jawabannya sangat penting kalau kita sering menggunakan pesawat terbang atau hanya sekedar buat mudik dan jalan-jalan saja, apalagi dizaman yang modern ini beli ticket bisa lewat Online atau di mini market. Biasanya tuh kalau melihat harga rute di online atau minimarket sering disingkat kan penulisan rutenya. Nah, kalau kita paham Three Letter Code asal dan tujuan penerbangan kita kan kemungkinan salah paham soal rute penerbangan bisa diminimalisir. Ga mau kan kalau kita mau ke pergi ke Jakarta dari lampung tapi mendarat di Surabaya. 

Gambar. Bandara Internasional Soekarno – Hatta, Cengkareng

bsh

 Gambar. Bandara Internasional Soekarno – Hatta

Berikut beberapa Three Letter Code untuk kota (bandara) di Indonesia

Wilayah Sumatra

  • Banda Aceh, Aceh : Bandar Udara Sultan Iskandar Muda (BTJ)
  • Batam, Kepulauan Riau : Bandar Udara Hang Nadim (BTH)
  • Medan, Sumatra Utara : Bandar Udara Polonia (MES)
  • Padang, Sumatra Barat : Bandar Udara Minangkabau (PDG)
  • Pekanbaru, Riau : Bandar Udara Sultan Syarif Kasim II (PKU)
  • Palembang, Sumatra Selatan : Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II (PLM)
  • Tanjung Pinang, Kepulauan Riau : Bandar Udara Internasional Raja Haji Fisabilillah atau Bandar Udara Kijang (TNJ)


Wilayah Jawa, Bali dan Nusa Tenggara

  • Bandung, Jawa Barat : Bandar Udara Husein Sastranegara (BDO)
  • Banten : Bandar Udara Soekarno-Hatta (CGK)
  • Denpasar, Bali : Bandar Udara Ngurah Rai (DPS)
  • Jakarta, DKI Jakarta : Bandar Udara Halim Perdanakusuma (HLP)
  • Mataram, Nusa Tenggara Barat : Bandar Udara Selaparang (AMI)
  • Semarang, Jawa Tengah : Bandar Udara Achmad Yani (SRG)
  • Solo, Jawa Tengah : Bandar Udara Adisumarmo (SOC)
  • Surabaya, Jawa Timur : Bandar Udara Juanda (SUB)
  • Yogyakarta, DI Yogyakarta : Bandar Udara Adi Sucipto (JOG)


Wilayah Kalimantan

  • Balikpapan, Kalimantan Timur : Bandar Udara Sepinggan (BPN)
  • Pontianak, Kalimantan Barat : Bandar Udara Supadio (PNK)
  • Banjarmasin, Kalimantan Selatan : Bandar Udara Syamsuddin Noor (BDJ)


Wilayah Sulawesi

  • Makassar, Sulawesi Selatan : Bandar Udara Hasanuddin (UPG)
  • Manado, Sulawesi Utara : Bandar Udara Sam Ratulangi (MDC)
  • Palu, Sulawesi Tengah : Bandar Udara Mutiara (PLW)

Wilayah Sumatra

  • Bandar Lampung, Lampung : Bandar Udara Radin Inten II (TKG)
  • Bengkalis, Riau : Bandar Udara Sei Pakning (SEQ)
  • Bengkulu : Bandar Udara Fatmawati Soekarno (BKS)
  • Dumai, Riau : Bandar Udara Pinang Kampai (DUM)
  • Gunungsitoli, Sumatra Utara : Bandar Udara Binaka (GNS)
  • Jambi : Bandar Udara Sultan Thaha Syaifuddin (DJB)
  • Kerinci, Jambi : Bandar Udara Depati Parbo (KRC)
  • Lhokseumawe, Aceh : Bandar Udara Malikus Saleh (LSW)
  • Lhoksukon, Aceh : Bandar Udara Landeng (LSX)
  • Natuna, Kepulauan Riau : Bandar Udara Natuna Ranai (NTX)
  • Pangkal Pinang, Kepulauan Bangka Belitung : Bandar Udara Depati Amir (PGK)
  • Rengat, Riau : Bandar Udara Japura (RGT)
  • Singkep, Kepulauan Riau : Bandar Udara Dabo (SIQ)
  • Singkil, Aceh : Bandar Udara Syeikh hamzah Fansury (SKL)
  • Tanjung Pandan, Kepulauan Bangka Belitung : Bandar Udara HAS Hanandjoeddin (TJQ)
  • Tapaktuan, Aceh : Bandar Udara Teuku Cut Ali (TPK)
  • Tapanuli Selatan, Sumatra Utara : Bandar Udara Aek Godang (AEG)
  • Tapanuli Tengah, Sumatra Utara : Bandar Udara Pinang Sori (SBQ)
  • Tapanuli Utara, Sumatra Utara : Bandar Udara Silangit (SQT)
  • Toba, Sumatra Utara : Bandar Udara Sibisa (SIW)

 IMG_640178405764

Gambar. Bandara Internasional Kulanamu, Medan 

Wilayah Jawa, Bali dan Nusa Tenggara

  • Atambua, Nusa Tenggara Timur : Bandar Udara Haliwen (ABU)
  • Bajawa, Nusa Tenggara Timur : Bandar Udara padamaleda (BJW)
  • Bima, Nusa Tenggara Barat : Bandar Udara Muhammad Salahuddin (BMU)
  • Ciamis, Jawa Barat : Bandar Udara Nusawiru (WI03)
  • Cilacap, Jawa Tengah : Bandar Udara Tunggul Wulung (CXP)
  • Cirebon, Jawa Barat : Bandar Udara Penggung (CBN)
  • Ende, Nusa Tenggara Timur : Bandar Udara H Hasan Aroeboesman (ENE)
  • Kalabahi, Nusa Tenggara Timur : Bandar Udara Mali (ARD)
  • Kupang, Nusa Tenggara Timur : Bandar Udara El Tari (KOE)
  • Labuan Bajo, Nusa Tenggara Timur : Bandar Udara Komodo (LBJ)
  • Larantuka, Nusa Tenggara Timur : Bandar Udara Dewayangtana (LKA)
  • Lewoleba, Nusa Tenggara Timur : Bandar Udara Wunopito (LWE)
  • Malang, Jawa Timur : Bandar Udara Abdul Rachman Saleh (MLG)
  • Maumere, Nusa Tenggara Timur : Bandar Udara Wai Oti (MOF)
  • Pulau Sawu, Nusa Tenggara Timur : Bandar Udara Terdamu (SAU)
  • Rote, Nusa Tenggara Timur : Bandar Udara Lekunik (RTI)
  • Ruteng, Nusa Tenggara Timur : Bandar Udara Frans Sales Lega (RTG)
  • Sumbawa Besar, Nusa Tenggara Barat : Bandar Udara Brangbiji (SWQ)
  • Sumenep, Jawa Timur : Bandar Udara Trunojoyo (SUP)
  • Tambolaka, Nusa Tenggara Timur : Bandar Udara Tambolaka (TMC)
  • Tasikmalaya, Jawa Barat : Bandar Udara Wiridinata (TSY)
  • Waingapu, Nusa Tenggara Timur : Bandar Udara Mau Hau (WGP)

Wilayah Kalimantan

  • Kotabaru, Kalimantan Selatan : Bandar Udara Stagen (KBU)
  • Palangkaraya, Kalimantan Tengah : Bandar Udara Tjilik Riwut (PKY)
  • Pangkalanbun, Kalimantan Tengah : Bandar Udara Iskandar (PKN)
  • Putussibau, Kalimantan Barat : Bandar Udara Pangsuma (PSU)
  • Tarakan, Kalimantan Timur : Bandar Udara Juwata (TRK)
  • Tumbang Samba, Kalimantan Tengah : Bandara Udara Tumbang Samba (TBM)
  • Sintang, Kalimantan Barat : Bandar Udara Susilo (SQG)
  • Samarinda, Kalimantan Timur : Bandar Udara Temindung (SRI)
  • Sampit, Kalimantan Tengah : Bandar Udara H. Asan (SMQ)
  • Santan, Kalimantan Timur : Bandar Udara Tanjung Santan (TSX)


Wilayah Sulawesi

  • Gorontalo : Bandar Udara Jalaluddin (GTO)
  • Kendari, Sulawesi Tenggara : Bandar Udara Wolter Winginsidi (KDI)
  • Poso, Sulawesi Tengah : Bandar Udara Kasiguncu (PSJ)


Wilayah Maluku dan Papua

  • Ambon, Maluku : Bandar Udara Pattimura (AMQ)
  • Biak, Papua : Bandar Udara Frans Kaisiepo (BIK)
  • Enarotali, Papua : Bandar Udara Enarotali (EWI)
  • Jayapura, Papua : Bandar Udara Sentani (DJJ)
  • Kaimana, Papua Barat : Bandar Udara Kaimana (KNG)
  • Manokwari, Papua Barat: Bandar Udara Rendani (MKW)
  • Merauke, Papua : Bandar Udara Mopah (MKQ)
  • Sorong, Papua Barat : Bandar Udara Jeffman (SOQ)
  • Ternate, Maluku Utara : Bandar Udara Sultan Babullah (TTE)
  • Timika, Papua : Bandar Udara Moses Kilangin (TIM)
  • Wamena, Papua : Bandar Udara Lembah Ballem (WMX)

Segitu dulu sahabat LPMT Jakarta Semesta artikel tentang Three Letter Code ini, semoga bisa menambah ilmu tentang penerbangan serta berguna kita dan meminimalisir kesalahan rute penerbangan. Semoga bermaanfat yah sahabat

Posted in Uncategorized

Peresmian LPMT Jakarta Semesta

peresmian LPMT Jakarta Semesta
peresmian LPMT Jakarta Semesta

peresmian LPMT Jakarta Semesta

LPMT Jakarta semesta resmi di buka pada tanggal 8 juli 2013, di resmikan oleh komisaris Jakarta Semesta Bapak H. Devie Muharna dan Bapak H. Aunuroup. Acara ini juga di hadiri oleh beberapa tamu undangan dari airline dan airport service seperti Mandala Air, Sriwijaya Air, Gapura Angkasa dan juga JAS Halim Perdana Kusuma dan Cengkareng.

Tamu Undangan JAS & Mandala Air

Tamu Undangan JAS & Mandala Air

Tamu undangan yang hadir di antara nya adalah dari perusahaan airline dan airport service yang telah lama bekerjasama dengan Manajemen LPMT Jakarta Semesta dalam berbagai hal, sejak sebelum LPMT ini diresmikan. Salah satu bentuk kerjasama tersebut adalah dengan menggunakan staff pengajar dari profesional dari perusahaan airline & airport service tersebut.  Dengan demikian diharapkan LPMT Jakarta Semesta dapat menyediakan output peserta didik yang sesuai dengan yang dibutuhkan oleh industri.

Tamu Undangan Sriwijaya Air

Tamu Undangan Sriwijaya Air

Tamu Undangan Gapura Angkasa

Tamu Undangan Gapura Angkasa

team coshano mandala semesta

 

Team Coshano Mandala Semesta

 

 

Posted in news
Testimoni

Abepa
Repeated RSV infections o...

RamonCob
Un des meilleurs antidepr...

Danielfleld
интенсивного движения;Ком...

Tornbare
It is outstanding for nur...

InogNes
But some medicines wouldn...